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Vesk.
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CITAZIONE (andrea600 @ 1/12/2007, 09:08)CITAZIONE (Vesk @ 1/12/2007, 07:28)allora ti hanno sbagliato a dare kit..... non sono tutti uguali i kit bixeno e gli altri kit....
ecco in poche parole come è il tutto....
allego piccola immagine ma che si capisco....
il relè serve a fare anabbagliante e abbagliante e a non far avere cali di potenza alle lampadine allo xeno nel passaggio da anabba ad abba.... il meccanismo di anabba-abba non è meccanico ma è un meccanismo elettromagnetico.....
cmq volevo fare la foto all'interno di una ballat ma nulla... se si apre è chiusa ermeticamente per non permettere l'entrata dell'acqua... oppure io non so da dove si smonta...
come ho detto per lunedi avrò fatto la guida.... ma siccome stamattina ho iniziato alle 2 a lavorare e finisco stas alle 8.30 la vedo dura...
ciao a tutto
lo schema è chiarissimo, in auto abbiamo 2 zoccoli h4: uno per il faro sinistro idem per il destro.
con questo schema, metti in risalto il fatto che sfrutti solo uno di questi 2 zoccoli h4 (questo perchè il releè del kit riceve i comandi per l'alzata delgi abbaglianti e l'accensione della lampada stessa).
lo zoccolo del kit, si collega ad uno dei due zoccoli dei fari, o il sinistro oppure il destro, giusto?
quindi ne lascerai per forza uno dei due zoccoli dei fari scollegato, giusto?
esatto....
ma quando accendi i fari, quando funziona...... non c'è nessun errore..... sottolineo questo....
solo le h4-4 hanno i due spinotti della macchina occupati....
questo è un kit h4-3..... cn anabba e abba allo xeno...
la macchina non segnala nessun errore di lampadina bruciata....
cmq fiox sono diversi dai tuoi??? fino ad ora kit h4-3 bixeno io li ho visti solo così come i miei....
ne ho visti assai per poter provarli sulla mia affinchè funzionassero....
molti kit li ho provati e manco si accendevano sulla c2 restyling..... questo per ora (tra quelli che ho provato IO) sono gli unici che funzionano...
non ho provato tutti quelli esistenti al mondo... ma ben 5 a spese mie.....
io ora ve li propongo e rispondo a tutte le domande...
ho messo anke dati delle ballast e tutto e manca solo lo schema che non so se riuscirò ad avere....
preciso ancora che io li ho presi, montati così come sono, senza aggiungere resistenza e varie e funzionano....
a voi la scelta....
sto facendo un favore al club e mi scuso se non in tutti i momenti della giornata sono reperibile sul forum ma sul cell si...
aspetto vostre domande per rispondere.... per ora sono 5 giorni che li ho montati e vanno a meraviglia....
@fiox: bhè ho provato ad aprirla ma sotto c'è tipo un tappo per impedire allo sporco e acqua di entrare nelle ballast.... ho provato ad aprirle x' andrea600 voleva uno schema della centralina e io non avendolo gli avrei fatto la foto....
ciao a tutti.... buon pomeriggio.....
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