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turbo e volumetrico li lascio ai deboli!

tener in terra una c2 con tutta quella coppia non mi sa di cosa debole o_O basta vedere il turbo hdi di luca come fa sclerare i controlli di trazione *_* figata^^ ci vedremo in pista dai, un paio di giri nudo me li faccio

No...mi sa...turbo=cavalli facili aspirato=vera preparazione motoristica e il non snaturamento del motore,oltre al fatto che la fragilità del motore ne risente da morire.

e cmq a paritá di cv un aspirato vá di +!!!

e non avevano nessuno eletronnica a tenerli a bada
per quello che dico, col tuo subbaretto, prova a sfidare uno che ha 250cv aspirato(tipo alfa 147 GTA, ma non i 3.2 audi, che sn delle schiappe)a pari bravura pilota e potenza, in pista va di + un aspirato, per strada, penso che non abbia speranze ma l´aspirato é nato per la pista! chissá perché dopo la F40 non fanno + i turbo??? quella era una bella macchina!

non sapevo che fosse preparata....
eppure a rigor di logica in curva ci guadagni tu....
se poi hai solo corso a Monza ti posso dar ragione, se vai in una pista piú stretta vediamo
oppure sai guidare davvero bene, cosa da non sottovalutare....

uno che guida davvero bene, ci potrebbe dare da mangiar la sabbia cnhe con la matiz a gpl!!!!

Intendevo che in rettilineo la mia va di meno che una TA o una TP
A monza mai corso...solo imola e adria