in frenata.....

4 frecce.....

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  1. lucadiabolika
     
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    staccando prima di una curva, dalla 4ta alla 3za con piede sul freno,
    l'abs non si attacca, le gomme non slittano, ma si accende per 1 o 2 volte tutte e quattro le frecce...... :emh:
    è normale? succede nelle frenate brusche?
    voi che andate in pista vi capita spesso questa cosa?
    (in pista potrebbe creare qualche problema a quelli dietro, che magari gli sembra che siete voi ad accendere le frecce x qualche problema all'auto...) :anonima:
     
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  2. teo88star
     
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    per quanto riguarda l'accensione delle quattro frecce è normalissimo...non ti sò dire se in pista possa dare problemi xke non ci sono mai stato! :P
     
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  3. -ToMmy-
     
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    le 4 frecce si ac cendono quando fai una bella frenata cavolo capita raramente devi prorpio inchiodare
     
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  4. Lollo85
     
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    si è normale... anche se in pista mi si sono accese solo una volta ^_^
     
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  5. walterino84
     
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    CITAZIONE (-ToMmy- @ 13/4/2008, 19:44)
    le 4 frecce si ac cendono quando fai una bella frenata cavolo capita raramente devi prorpio inchiodare

    proprio così
     
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  6. lucadiabolika
     
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    è una curva che mi piace tanto...............(un po in discesa) :wub:
    cmq nn facci slittare le ruote rallento mooooooooooooolto, ma non vado dritto......
    (un mio amico col la 147 1.9 140cv non ce la fa farla come me... :rolleyes: )
    ne approfitto (come al solito)
    c'è un test su youtube di una "c2 gt" (contro una sportka)
    io nn l'avevo mai sentita.......
    https://www.youtube.com/watch?v=jns0QBl5X4s&feature=related
     
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  7. walterino84
     
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    CITAZIONE (lucadiabolika @ 13/4/2008, 20:06)
    è una curva che mi piace tanto...............(un po in discesa) :wub:
    cmq nn facci slittare le ruote rallento mooooooooooooolto, ma non vado dritto......
    (un mio amico col la 147 1.9 140cv non ce la fa farla come me... :rolleyes: )
    ne approfitto (come al solito)
    c'è un test su youtube di una "c2 gt" (contro una sportka)
    io nn l'avevo mai sentita.......
    https://www.youtube.com/watch?v=jns0QBl5X4s&feature=related

    si ma quella c2 ha un assetto del caxxo!!! nn è possibile ke sia una vts ma poi quanto è alta :blink: ...caxxo tiene + la ka a momenti
     
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  8. andreavts
     
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    La gt è un 1600 da 110 cavalli (come la nostra vtr italiana) ma con cambio manuale (al contario della nostra vtr).
    è in vendita solo in Gran Bretagna.
     
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  9. utini
     
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    la cosa che da fastidio, che una volta che ti fermi le 6 frecce non si fermano da sole ma devi staccarle manualmente!
    cmq sisi normalissimo!strano che non ti parta l'abs pero!
     
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    A me si tolgono automaticamente, così come si attivano...
    Le ho viste raramente, ultimamente mi capitava quando capitavano le giornate da 25° e montavo ancora gomme da neve, nelle frenate molto pestate le vedevo.
     
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  11. utini
     
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    CITAZIONE (IllusionTrip @ 13/4/2008, 20:45)
    A me si tolgono automaticamente, così come si attivano...
    Le ho viste raramente, ultimamente mi capitava quando capitavano le giornate da 25° e montavo ancora gomme da neve, nelle frenate molto pestate le vedevo.

    lollll!!! 25° e gomme da neve!? le hai cucinate immagino!
     
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    Beh mica è colpa mia se a gennaio un giorno c'erano 2 gradi e il giorno dopo 25 :D :D
     
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  13. utini
     
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    CITAZIONE (IllusionTrip @ 13/4/2008, 20:48)
    Beh mica è colpa mia se a gennaio un giorno c'erano 2 gradi e il giorno dopo 25 :D :D

    nono!!cmq dai 25 è esagerato! sarwsti rimasto attaccato all'asfalto :)
     
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    Nono fidati, non so da te ma a Milano tra gennaio e metà febbraio c'erano giorni in cui il pomeriggio c'erano 25 gradi. La mattina e la sera invece intorno ai 3/6 gradi.
    Le gomme estive dovevano ancora arrivarmi e fino ai 7/8 gradi una gomma invernale è efficacissima.
     
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  15. pigz
     
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    :ot:
    un giorno verso la fine febbraio la vuty mi ha segnato 27 C°
    :ot:
     
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17 replies since 13/4/2008, 18:38   178 views
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