-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 32
- Status
- Offline
|
|
Il cambio manuale si può mettere, basta avere tutti i pezzi compresi i leveraggi.
Non ho acpito se il motore montato ora è il Diesel o Benzina
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 6
- Status
- Offline
|
| |
È benzina. Ok ho i leveraggi e cambio manuale, ma il consenso alla centralina ? Per farla partire ??
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 32
- Status
- Offline
|
| |
Su questo non so dirti. Ma a questo punto ti conviene usare la centralina della versione con cambio manuale secondo me
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 6
- Status
- Offline
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 9
- Status
- Offline
|
|
Buongiorno a tutti
Qualcuno sa come poter eliminare il problema dello strappo quando nelle marce basse sono in ripartenza? Grazie a tutti
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 43
- Status
- Offline
|
| |
Sicuramente si tratta della frizione che strappa alla partenza, sostituire disco frizione, spingi-disco e cuscinetto.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 9
- Status
- Offline
|
| |
Forse, ma cominciò fin da subito intorno ai 15000 km. Vorrei far restaurare la mia VTR che è tutta originale conosci qualcuno bravo ed economico a Roma?
|
|
|
| .
|
441 replies since 19/2/2005, 08:55 205793 views
.
