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IllusionTrip
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CITAZIONE (Tommy2.2 @ 21/3/2005, 20:19) A mio parere l'impianto a gas su una VTS:  Scusate la volgarità,ma quando ci vuole...ci vuole! Una macchina dallo spirito molto sportivo alimentata a gas! Per l'amor di Dio,gli impianti di adesso rendono benissimo...niente da dire. Ma è una questione di orgoglio per la macchina.  E se apriste una ferrari e vi trovaste davanti una bombola,cosa direste. Vabbè,la C2 non è la ferrari,ma lo spirito è quello.
Eheheh capisco bene quel che vuoi dire ma è un discorso di solo orgoglio. La stessa cosa la potresti dire di un'auto diesel, solo che il diesel è di moda e viene usato da anni e allora non se ne parla così. Il gas è sempre stato pensato come cosa da "vecchi" o cmq come cosa che monti e l'auto va metà solo per risparmiare il costo al litro del carburante.
Se parliamo con razionalità, l'auto va uguale, non ha problemi, non perde prestazioni (o la cosa è minima), il gas costa 0,50/0,55 al litro.
Se si mettono da parte orgoglio e pregiudizio si fa in fretta a capire che due auto identiche con prestazioni quasi identiche (se metto il quasi è solo per la leggera differenza di peso che vi sarà... dico leggera perchè la bombola ha il suo peso da piena, ma cosa credete che il serbatoio di benzina pieno sia una piuma? Siam sempre li!) possono avere costi di gestione ben diversi e ci si può godere il 1600 da 125cv avendo un costo di carburante inferiore a un diesel di stessa categoria.
Se uno si compra la Ferrari non ha di certo problemi di costo del carburante... la C2 è cmq una city car dal prezzo di 14mila euro e i conti del carburante ce li facciamo eccome 
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111 replies since 18/3/2005, 19:17 1012 views
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