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jonnyblack.
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GPS= grande punto sport
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yyuuiiuuoo.
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ah avevo letto "ho provato pure cn una gps" e pensavo intendessi qlcs altro... 
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Lans 98.
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gia' la 1600 vi apre il culo . -
lucask.
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CITAZIONE (Lans 98 @ 27/7/2009, 15:37)gia' la 1600 vi apre il culo
Ma io vorrei sapere questa leggenda che il vts hdi o il cooper D ci apre il culo a noi vts benza.Io ho una vts benza €4 penso originale ho rullato 128,6cv l'altro ieri e ti assicuro che ne vts hdi che cooper D mi apre il culo.Abbiamo provato parecchie volte ma il vts benza sta sempre davanti.Si puo sapere che cazza di vts benzina avevi tu dato che ti aprivano il culo in molti ?. -
kamikaze_08.
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Originali,senza dubbio va di più la VTS. i 130 cv purtroppo sono euro 4 e se confrontati con 130 cv euro 3,la diff si sente. Contando che monta anche dei 205 45 17 ( inutili su una punto,anche se ha 130 cv) la rallentano un po. Non ne esce completamente umiliata,solo perchè ha il cambio a 6 marce. A llivello di assetto e freni non ne parlo neanche va... CITAZIONE (lucask @ 27/7/2009, 16:10)CITAZIONE (Lans 98 @ 27/7/2009, 15:37)gia' la 1600 vi apre il culo
Ma io vorrei sapere questa leggenda che il vts hdi o il cooper D ci apre il culo a noi vts benza.Io ho una vts benza €4 penso originale ho rullato 128,6cv l'altro ieri e ti assicuro che ne vts hdi che cooper D mi apre il culo.Abbiamo provato parecchie volte ma il vts benza sta sempre davanti.Si puo sapere che cazza di vts benzina avevi tu dato che ti aprivano il culo in molti ?
se il 1.6 hdi è mappato,magari ne possiamo parlare....
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Lans 98.
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QUOTE (lucask @ 27/7/2009, 16:10)QUOTE (Lans 98 @ 27/7/2009, 15:37)gia' la 1600 vi apre il culo
Ma io vorrei sapere questa leggenda che il vts hdi o il cooper D ci apre il culo a noi vts benza.Io ho una vts benza €4 penso originale ho rullato 128,6cv l'altro ieri e ti assicuro che ne vts hdi che cooper D mi apre il culo.Abbiamo provato parecchie volte ma il vts benza sta sempre davanti.Si puo sapere che cazza di vts benzina avevi tu dato che ti aprivano il culo in molti ?
chiedi a stewie come va la punto del suo amico, ed e' originalissima. -
yyuuiiuuoo.
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CITAZIONE (Lans 98 @ 27/7/2009, 18:20)CITAZIONE (lucask @ 27/7/2009, 16:10)Ma io vorrei sapere questa leggenda che il vts hdi o il cooper D ci apre il culo a noi vts benza.Io ho una vts benza €4 penso originale ho rullato 128,6cv l'altro ieri e ti assicuro che ne vts hdi che cooper D mi apre il culo.Abbiamo provato parecchie volte ma il vts benza sta sempre davanti.Si puo sapere che cazza di vts benzina avevi tu dato che ti aprivano il culo in molti ?
chiedi a stewie come va la punto del suo amico, ed e' originalissima
guarda io magari ho beccato il 130 pacco... xò sopra i 150 s' allontanava... 1a dei 150 ho detto ankio ke m riprendeva ma dp s staccava... e aveva pure 1 minimo d scia.... -
cyrus79.
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io non ho avuto ancora occasione di un confronto... ma ne vidi una all azione (era pero' 5porte), e si e' fatto una bella apertura... e andava da bestia!!! non pensavo 
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lucask.
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CITAZIONE (Lans 98 @ 27/7/2009, 18:20)CITAZIONE (lucask @ 27/7/2009, 16:10)Ma io vorrei sapere questa leggenda che il vts hdi o il cooper D ci apre il culo a noi vts benza.Io ho una vts benza €4 penso originale ho rullato 128,6cv l'altro ieri e ti assicuro che ne vts hdi che cooper D mi apre il culo.Abbiamo provato parecchie volte ma il vts benza sta sempre davanti.Si puo sapere che cazza di vts benzina avevi tu dato che ti aprivano il culo in molti ?
chiedi a stewie come va la punto del suo amico, ed e' originalissima
E che ti devo dire ho una vts fortunata oppure ho scontrato vts hdi cooper D ecc sfigate. -
Lollo85.
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CITAZIONE (kamikaze_08 @ 27/7/2009, 16:20)Originali,senza dubbio va di più la VTS. i 130 cv purtroppo sono euro 4 e se confrontati con 130 cv euro 3,la diff si sente. Contando che monta anche dei 205 45 17 ( inutili su una punto,anche se ha 130 cv) la rallentano un po. Non ne esce completamente umiliata,solo perchè ha il cambio a 6 marce.
beh... a parte che la vts c'è anche €4... e a parte quella di lucask tutte le altre rullavano a malapena 120cv...
per quanto riguarda assetto e freni l'abbiamo detto fin da subito... la vts è nettamente migliore...
per me dire che una vts SENZA DUBBIO sta davanti è un po troppo
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lucask.
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CITAZIONE (Lollo85 @ 27/7/2009, 21:11)CITAZIONE (kamikaze_08 @ 27/7/2009, 16:20)Originali,senza dubbio va di più la VTS. i 130 cv purtroppo sono euro 4 e se confrontati con 130 cv euro 3,la diff si sente. Contando che monta anche dei 205 45 17 ( inutili su una punto,anche se ha 130 cv) la rallentano un po. Non ne esce completamente umiliata,solo perchè ha il cambio a 6 marce.
beh... a parte che la vts c'è anche €4... e a parte quella di lucask tutte le altre rullavano a malapena 120cv...
per quanto riguarda assetto e freni l'abbiamo detto fin da subito... la vts è nettamente migliore...
per me dire che una vts SENZA DUBBIO sta davanti è un po troppo
Dici che è rimappata la mia ?Io l'ho presa usata come faccio a vedere se è rimappata o originale ? Cioè per il resto è tutta originale centralina non lo so. -
Lollo85.
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Non lo so... può essere già mappata... può essere che i rulli siano sfalzati... può anche essere che hai preso una c2 fortunata... fatto sta che difficilmente le €4 superavano la potenza dichiarata... . -
Lans 98.
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lollo, dopo che ho visto come andava in giro quella puntiac del cazzo 1600 posso dire che sta MOLTO BENE davanti al vts.. altro che 
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Lollo85.
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CITAZIONE (Lans 98 @ 28/7/2009, 12:22)lollo, dopo che ho visto come andava in giro quella puntiac del cazzo 1600 posso dire che sta MOLTO BENE davanti al vts.. altro che
puntiac 1600???? che è?
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Lans 98.
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QUOTE (Lollo85 @ 28/7/2009, 12:34)QUOTE (Lans 98 @ 28/7/2009, 12:22)lollo, dopo che ho visto come andava in giro quella puntiac del cazzo 1600 posso dire che sta MOLTO BENE davanti al vts.. altro che
puntiac 1600???? che è?
correva con noi uno con la punto 1600 diesel nuova, il modello appena uscito, impressionante O_O.
C2 VTS vs GP1.9 mjet 130cvne usciamo con le ossa rotte? |