-
.
Dovresti pensarla su una pesa apposita che ti da il peso totale e su ogni asse e su ogni ruota....
Poi da li puoi iniziare a lavorare sull'assetto...
Logicamente l'asse anteriore e lato guida dovrà essere regolato diversamente dall'asse posteriore...
Poi come dice Davide, questo serve se si vuole fare le cose fatte precisissime e con un senso logico (specie se si va in pista) se uno la macchina la usa tutti i giorni può regolare tranquillante a "occhio"
. -
Maury87VTR.
User deleted
se fatto col calibro preferisco e si nel mio caso la uso tutti i giorni....
. -
.
ritiro su questa discussione in quanto devo rimettere in piedi la macchina per maggio, e dovro fare diversi lavoretti e fra questi ci sono gli ammortizzatori....
Ora calcolando che mi servira solo per uso stradale e solo per poche volte non volevo andare su assetti da millemila €.....
Girando su ebay ho visto gli FK, i V-Maxx e i rokkor per quanto riguarda i ghiera, oppure blistein fissi (i b4 con assieme le molle della eibach)
Chi monta questi assetti cosa ne pensa?
Ripeto è solo solo per uso stradale, e comunque la usero si e no 2/3 volte al mese..... -
Maury87VTR.
User deleted
Io monto i ta-technix a ghiera, mi trovo bene,e' un ghiera economico pero' per un uso stradale va bene . -
.
ecco io cerco una cosa da tutti i giorni e da spendere il giusto....
anche perche la useero davvero poco...anzi a dirla tuttoper ora sono certo al 100% di utilizzarla solo un giorno
poi il seguito si vedra
. -
patrickfellet56.
User deleted
ciao ragazzi io volevo comprare gli ammortizzaroti rokkor per il mio c2 vtr qualcuno sa dirmi come vanno ? sono affidabili? e siccome li ho trovati per la c3 vanno bene sulla mia grazie
.
ammortizzatori ghieraammortizzatori ghiera |
