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davts.
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ma anche le prese per I pod ecc. sono di serie?? . -
filip3face.
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ma...io continuo a non capire...che c2 è? perchè è diversa?
cmq belli gli interni cromati e non satinati...l'inserto in portiera nero non mi piace molto e i sedili non riesco a capirli molto bene...dovrei vederli...
i cerchi molto belli invece...peccato solo per i bulloni in ferro.... -
maurimhrteam.
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bellissime le parti cromate..i sedili non mi convincono..meglio neri....i cerchi molto belli...con la scritta citroen sport ancora meglio...pero sembrano che siano piu piccoli di 16...cioe rimpiccioliscono un po... . -
PaoVTR.
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non vedo bene i sedili.. il cromato dentro non sa troppo sportivo.. a differenza dell'esterno che con anche solo un paio di cerchi slancia tantissimo!!!! complimenti!! . -
davts.
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CITAZIONE (walterino85 @ 9/9/2007, 12:42)prime senzazioni....sono rimasto 1po' deluso per il ribassamento credevo che scendesse 1po' di piu' magari col tempo si assestera'!
ma la tenuta è impressionante (la cosa piu' importante ) sembra 1 giocattolo s' infila con facilita' dove si vuole....veramente 1 bel aquisto,considerando che devo ancora fare la convergenza e sistemare l'equilibratura...
il bello di tutto questo è il comfort che non ne ha risentito piu' di tanto anzi
mi ero gia preparato mentalmente a subire dei forti scossoni tanto da far saltare le gengive ad ogni buca... ma nulla di tutto questo ...copia molto bene qualsiasi asperita'!
vedrai con il tempo si abbassa...si assesta un pochino...pure la mia era cosi..e comunque per il confort in proporzione lo avevo notato pure io...cambia l'auto...la si sente molto meglio..e quello che interessava a me era l'auto in frenata....ora, rispetto a prima non tende piu ad alzarsi nel posteriore!!comunque...aspettiamo le foto!!. -
andreavts.
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Male! Male! Se il comfort non ne ha risentito, non è molto esasperato st'assetto! . -
walterino85.
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appunto la tua l ho vista dal vivo e abbiamo le stesse molle ma la tua pare piu' bassa!!!
cmq con la configurazione originale era tanta la senzazione di scivolare sull'anteriore mentre ora magicamente è bella piantata per terra ed è molto stabile sul misto e addirittura in alcuni punti per far le curve non cè bisogno di frenare,giro lo sterzo e la c2 mi tira dentro la curva senza troppi problemi!
tengo a precisare che le velocita' raggiunte non sono al di fuori del codice della stradaCITAZIONE (andreavts @ 9/9/2007, 12:54)Male! Male! Se il comfort non ne ha risentito, non è molto esasperato st'assetto!
guarda che non deve essre duro come 1 pietra per essere efficace
l assetto deve copiare e lavorare sulle asperita delle strade non rimbalzare. -
andreavts.
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Scherzavo!
Penso ke su strada, sia molto meglio un assetto come il tuo, che il mio!. -
maurimhrteam.
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ma il tuo assetto comprende cosa??costo??hai una foto del tuo abbassamento attuale?? . -
andreavts.
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CITAZIONE (maurimhrteam @ 9/9/2007, 13:21)ma il tuo assetto comprende cosa??costo??hai una foto del tuo abbassamento attuale??
Dici a me o a walterino?. -
walterino85.
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CITAZIONE (andreavts @ 9/9/2007, 13:17)Scherzavo!
Penso ke su strada, sia molto meglio un assetto come il tuo, che il mio!
si andre !!!avevo capito dal male male
ma alcune persone (non te e ne il forum) che conosco personalmente dicono che 1 buon assetto deve essere duro come il marmo!
quindi gia che c'ero ho preferito precisare!!!!CITAZIONE (andreavts @ 9/9/2007, 13:22)CITAZIONE (maurimhrteam @ 9/9/2007, 13:21)ma il tuo assetto comprende cosa??costo??hai una foto del tuo abbassamento attuale??
Dici a me o a walterino?
quoto!
cmq il mio è orap a gas piu' molle eibach sport line totale 700 euro a breve metto le foto. -
andreavts.
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Duro come il marmo, se giri in pista.
X strada, se prendo un avvallamento a centro curva (e fortuna ke vado sempre piano sulle strade pubbliche) devi vedere come va dritta!. -
walterino85.
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CITAZIONE (andreavts @ 9/9/2007, 13:29)Duro come il marmo, se giri in pista.
X strada, se prendo un avvallamento a centro curva (e fortuna ke vado sempre piano sulle strade pubbliche) devi vedere come va dritta!
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maurimhrteam.
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CITAZIONE (andreavts @ 9/9/2007, 13:29)Duro come il marmo, se giri in pista.
X strada, se prendo un avvallamento a centro curva (e fortuna ke vado sempre piano sulle strade pubbliche) devi vedere come va dritta!
tu invece che assetto monti??costo??.