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masterjukey.
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Ciao a tutti, come da titolo la mia piccolina del 2006 ha oramai 10 anni e 100mila km.
Siccome gli anno hanno dato il loro, è il momento di sostituirli e ho scelto KIT B12 Bilstein B8 + Eibach sportline (rosse -3 cm su VTS).
Ho scritto anche sul gruppo facebook ma è parecchio dispersivo quindi raccolgo qui le dritte ricevute (e per cui ringrazio) e vi chiedo se c'è altro da fare per evitare di essere sempre dal meccanico e fare tutto assieme in una botta.
AGGIUDICATI:
Molle + ammortizzatori: KIT B12 Bilstein B8 + Eibach sportline (rosse -3 cm su VTS)
CON DUBBI:
Silent Block: Powerflex Silent Block Vioelt o Black ?
Tamponi:
TopMount:
Testine Sterzo:
Testine Bracci trasversali:
Piattelli superiori:
Biellette Sterzo:
Braccetti:
ho elencato tutto quello che mi è stato consigliato, ma non è che alcune cose sono le stesse con nomi diversi ?
Lista della spesa da portare al meccanico, vorrei dove possibile, comprare pezzi di ricambio che vadano a migliorare quelli di serie, dove invece non c'è meglio che gli originali, ordino dal meccanico che poi monterà tutto
cercherò di completarla io stesso ma confido nel parere di chi è più esperto di me in modo che sia utile a chi ci passerà prima o poi !!
Grazie
Edited by masterjukey - 24/1/2017, 12:09. -
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Ciao,che io sappia la powerflex fa soltanto alcuni supporti in poliuretano tipo barra stabilizzatrice boccole braccetti e ponte posteriore. Ti consiglio la serie nera, un po' più dura.Sulla vts ho sentito più precisone di guida...effetto placebo? Chissà!!!
P.s. i powerflex costano un botto, guarda su ricambi tuning. Com
Poi più di 1 ricambista mi ha detto che per la vts i b8 non esistono...mah.
C2 VTS 100mila km, 10 anni ... molle, ammo e.. ? |
